我这十年 | 王学娇：在挫折中给自己头上 “ 种太阳 ”
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来源：郑州客运段
我叫王学娇，我的老家在千里之外甘肃天水，在我20岁出头的时候，我背起行李，远离家乡，告别亲人，来到郑州拼搏奋斗，从天水到郑州，火车促进了两座城市间的距离。经过培训后，我作为第一批派遣工来到郑州铁路局成为了一名列车员。很快，又成为郑州客运段北京一队一名列车长。
人生之路并非只有坦途，也有不少崎岖与坎坷，甚至会有一时难以跨越的沟坎儿。在这样的紧要关头我们只有一种选择：再向前跨出一步！尽管可能非常艰难，但请不要失去信心，只要坚持不懈，就终会有成果的。
10年来，由于受客运段这个大家庭的呵护，由于车队领导的精心培养，我取得了不少成绩，先后被段上评为段十大服务明星、段标杆列车长、段优秀共产党员、段先进个人等荣誉，同时，还被局集团公司评为技术能手、尼红式青年。
在工作中，我也不断登上新的台阶，在2015年考上车长，成为普速列车首位派遣工车长，2017年6月，我由一名劳务派遣工转为一名全民合同工，这不仅是对我工作的一个褒奖，更是我实现人生梦想的一个重要转折。
工作伊始，我没有在乎一些人对派遣工异样的目光，我认为无论是全民工、集体工，还是派遣工，仅仅是不同用工制度的不同称谓，立足本职，敬业奉献，才是她们共同的真正名字。所以，随着时光的流逝，当和我一起来的25名姐妹，有20名因为各种原因纷纷跳槽以后，我选择了坚守。当列车员不需要多么高超的技术，需要的是不厌其烦的，把每一件琐碎的事做好，因此，每次出乘，从接车后的始发整备到车门立岗；从车内整容到安全宣传；从对重点旅客的帮扶到危险品的查堵等，我都是尽职尽责。
没有过硬的业务知识作基础，工作中就没有信心，我深深明白这一点，因此在业务学习上，我认真学习《客规》《技规》等专业客运业务知识，并学习绘制难度较大的全国铁路客运运价里程结算站示意图，有疑问就虚心向车队业务骨干请教，学习中一步步成长。因为业务能力出众，我很快由一名列车员成长为一名列车长，并在集团公司业务竞赛中取得了示意图单项第一名、列车长第二名的成绩。顺境与逆境是并存的，尽管有些事情结果很好，但是过程是很艰辛的，回首过往，真是酸甜苦辣应有尽有。
十年前，郑州客运段给我们提供了这片热士，十年里，我们在他的庇护和孕育中不断成长。虽然这其中充满了各种艰辛和汗水，但我们庆幸当初能抓住这个机遇，同时也是对自我的一种挑战，抚今追昔，真是感慨万千。回顾十年历程， 我们脚踏实地用辛勤的汗水为他的发展而耕耘着，我们是劳动创造者，十年来，我们和他风兩同舟，已经结下了割舍不下的感情，十年青春奉献在这里，但无怨无悔，感谢他给我们提供生存的士壤，感谢他给我们提供成长锻炼的环境。
十年历程充满了喜怒哀乐，十年成长装载的是满满的收获。回首是梦，更是生命新的开始。还有梦想，还有期待，下一个十年，下下一个十年我们一直在路上。（王学娇）
