中欧班列（中豫号·郑州）开行十年 跑出国际贸易“加速度”
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昨日，河南新闻广播《对话民生》节目聚焦中欧班列（中豫号·郑州）
7月18日，中欧班列（中豫号·郑州）开行十周年。从“每月一班”到“每天超十班”的高频次往返开行，十年间，郑州开行中欧班列如何迅速占领市场？为河南省百姓带来了什么？有哪些“河南造”借此走向全球？
7月25日，郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理康岩、于大磊，郑欧进口商品加盟店负责人王文青做客河南新闻广播《对话民生》节目，介绍中欧班列（中豫号·郑州）开行十年来的变化。
▶河南依靠中欧班列走在开放前沿
郑州交通网络四通八达，是中东部地区唯一的中欧班列集结中心城市。在国际贸易运输中，铁路运输时长较海运短，运输成本较空运低，受时间、空间及受到自然环境影响较小，是一种快速、稳定、安全的货运方式。
郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理康岩说：“在全国众多开行的中欧班列中，从郑州出发的班列是首家实现往返常态化稳定开行的中欧班列，自2013年首班开行以来，已累计开行超7000班，班列开行频次由初期平均每月一班提升到最高时每天超十班的高频次往返开行状态。”
据了解，中欧班列（中豫号·郑州）从一开始就确立了公共班列平台功能，面向社会各个行业，满足不同货物发运需求。经过十年的发展，运输货物品类已拓展包括服装鞋帽、电子产品、汽车整车、机械设备、食品、酒类等上万种，门类齐全、货源多样。
▶“运贸一体化”实现“买全球卖全球”
郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理于大磊介绍，在中欧班列带动下，河南省形成了运输贸易一体化运作模式，打造了一条以班列运输为基础的进口商品供应链，目前已经建立了从采购、运输、销售到品牌管理全链条供应链体系。搭建海外贸易采购网络，自建采购团队，采购网络遍布班列沿线俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、比利时等20多个国家，目前采购的商品单品达到500多个。商品种类主要有牛奶、啤酒、食用油等预包装食品和牛肉、乳清粉等生产原料。所有采购的商品都是和国外有实力的厂家直接合作，保证了商品的质量、价格以及供应能力。畅通食品冷链物流通道，利用公司自主研发冷藏箱控制系统，全程冷链运输，满足了红酒、啤酒、牛奶、巧克力等食品对温湿度的运输要求。构建线上线下销售渠道，实现郑欧进口商品线上线下同步销售。建立自有品牌，以品牌建设拉动销售，支撑销售越做越大。随着班列更多线路的开通，可以把更多国家更多种类的商品通过“运贸一体化”的模式运输到国内，河南老百姓在家门口就能很便利地买到种类更多、品质更高、价格更合理、供应更稳定的优质进口商品。
据了解，郑州国际陆港开发建设有限公司结合河南省汽车、机械制造、农副产品等产业需求，广泛开展省内货源发掘行动，先后推动了信阳绿茶、南阳香菇、宇通客车、郑煤机液压架、焦作风神轮胎、平顶山尼龙制品等“河南造”产品走出河南、走向世界，深度参与世界产业分工。
▶“郑欧进口商品”加盟店
同步欧洲生活
“郑欧进口商品”加盟店负责人王文青介绍，“郑欧进口商品”首先是质量同步，所有商品原装进口，符合欧洲质量管理体系，和欧洲市场销售的商品质量一样。第二是商品种类同步，欧洲国家的特色产品可以在国内超市同步买到。第三是价格同步，从厂家直接进口，班列运输，在国内销售价格合理。第四是购买便利同步，楼下超市就可以买到，消费者在国内就跟在国外一样，同步满足需求。随着班列更多线路的开通，中亚国家、东南亚国家等更多国家的商品都可以同步，最终实现世界的同步。
据了解，中欧班列（中豫号·郑州）将充分发挥国际运载平台功能，促进国际国内两个市场流通，利用线上线下两个平台，持续拓展郑欧进口商品营销网络，扩大“郑欧进口商品”品牌影响力。加快引进一带一路国家更多优质产品，提高进口商品业务量，做大做强郑州进口商品集散交易核心业态。
▶中欧班列（中豫号·郑州）
未来将这样布局
康岩介绍，中欧班列（中豫号·郑州）下一步将拓展完善通道网络，谋划布局重点枢纽和集散分拨中心，充分发挥中东部唯一中欧班列集结中心优势，积极对接长三角、京津冀、粤港澳大湾区等经济区，扩大郑州国际货物集结规模，加强省际合作班列开行；推动运贸产联动发展，做大做强班列贸易，扩大“郑欧进口商品”品牌，加大宣传力度，推动班列产品广泛布局营销网点；广泛开行信阳茶叶、南阳蘑菇、木耳等定制化班列，推动河南特色产品搭乘中欧班列“走出去”；加强中欧班列与全省开发区、物流园区、口岸、海关特殊监管区域（场所）等联动发展，搭建班列产业服务平台，在具备条件的园区设立中欧班列货物集散作业点，培育壮大口岸经济、枢纽经济，形成覆盖全省的班列产业体系。
