郑州到上街公交专线开通！上街与郑州主城区间的互融互通将更紧密
猛犸新闻•东方今报记者 米方杰 萌友 王晓宁 /文图
作为郑州市六区之一的上街区是郑州市的一块“飞地”城区，也是郑州市一座具有独立性的近郊工业卫星城。7月1日，郑州市上街区新汽车站至高新区大学城地铁口公交专线正式开通，今后郑州市区往返上街将更加方便，上街区与郑州主城区之间的一体联结、互融互通也将更加紧密。
上街到郑州市区开通公交专线 与地铁1号线早晚发车时间相衔接
7月1日上午，上街区至高新区“大学城公交专线”开通仪式在上街区新汽车站举行，当天上午，新汽车站至高新区大学城地铁口公交专线正式开通，至此，郑州市区往返上街将更加方便。
据悉，此前从郑州市区前往上街，市民可乘坐郑上1路公交车，票价为6元钱，全程时间大约为2小时。上街区副区长张向奥介绍，此次开通的这条公交专线名为“大学城公交专线”，首发站为上街区新汽车站，终点站在高新区大学城，单程28公里，运行时间约50分钟，途经洛宁路、科学大道、汝南路口、淮阳路口。
记者了解到，大学城公交专线投入新能源插电式混合动力公交车辆10台，全天发车70次，早上6：10发车，晚上18：30发车并于地铁1号线早晚发车时间相衔接。自6月20日试运营以来，每天平均运送乘客1000余人次，得到社会各界的广泛赞扬。
郑州腾达公交有限公司副经理牛伟介绍说，新开通的公交线路上使用的是宇通混合能源车，冬天有暖气，夏天有空调，运行平稳。该趟公交车已于6月20号开通试运营，7月1日正式运营。记者了解到，新开通的公交车车费为 2元，可微信、支付宝支付，绿城通公交IC卡有效。
“从试运营阶段来看，郑州大学城直达上街区的公交线路需求量很大，单趟车乘客最高能达到58人。运行一段时间后，可能会根据需求对车辆趟次进行加密。”牛伟提到。
郑州到上街通勤时间从2小时缩短到50分钟 链接将更加紧密
随着上街区至高新区“大学城公交专线”的开通，上街区发挥城市功能、与主城区一体联结、融通共荣又迈出了关键一步。
因铝而兴的上街区有着“中国铝都”的称号，曾经被视为郑州的“小香港”。而如今上街区转型发展成效明显，转身成为“通航之都”的上街区也成为了郑州西部的靓丽“明珠”。统计数据显示，截至4月底，郑州通航试验区企业开展作业、培训、商业飞行等业务飞机起降架次达到12610多架次。随着通航产业的发展，上街工业园区集聚了30多家企业，5家保险机构，共一万多工作人员。
据悉，为促进和带动郑州通航试验区经济发展，完善陇海铁路以西市民和通航试验区周边企业职工多样化的出行需求，郑州腾达公交有限公司经过多次实地调研，最终决定开通通航试验区直达郑州大学城公交线路。这条公交线路将“通航之都”与郑州市区的地铁血脉融会贯通。
“此条公交线路的开通有着重要意义，它是推动上街融入郑州国家中心城市，加强与郑州主城区融合发展、快捷联系的重要举措，是上街区委区政府践行以人民为中心发展思想、为群众办实事、办好事，方便群众出行的民生工程、民心工程，是优化上街营商环境，增强上街吸引力、竞争力的重要抓手。在建党98周年到来之际，我们也是为‘七一’献礼”。上街区区长耿勇军告诉记者，新线路的开通改变了以往上街与郑州主城区距离近但通勤时间长的现状，旧有的两条公交线路运营时间都在两个小时左右，而新线路则只需要50分钟，“我们希望通过这项新举措让更多人来上街工作生活，更多好项目来上街落户发展。”
