郑州航空港：产业双翼腾空起 中原门户链全球

郑州机场。本栏图片均由郑州航空港区管委会党群部提供

□孔凡彪 彭晶

做好“原字号”“老字号”“新字号”“外字号”四篇强产业大文章，是“十五五”期间河南加快构建现代化产业体系的关键落笔。作为全省新质生产力发展的主窗口、主阵地、主引擎和对外开放门户，郑州航空港统筹做好“新字号”和“外字号”两篇文章：聚焦战略性新兴产业，打造引领发展的新支柱和新引擎；依托开放平台，深度融入全球价值链，在开放中图强，全力打造内陆开放型经济新高地。

（上篇）

把“外”字写进全球

在郑州航空港经济综合实验区，“外字号”并非一个官方术语，而是对一批深耕港区、扬帆全球的外向型企业的生动概括。它们依托“空中丝绸之路”开放优势，在国际市场乘风破浪、开疆拓土。

从郑州比亚迪下线的新能源汽车，正驰骋于英国、乌兹别克斯坦等国的街头；从这里发出的超聚变服务器，支撑着全球100多个国家和地区的算力需求；惠科新型显示基地生产的终端设备，远销世界各地……这些“外字号”企业，正成为河南制造走向世界的一张张亮丽名片。

数据显示，2025年，郑州航空港外贸进出口总值达到4935亿元，同比增长20.5%，在河南外贸进出口总值中占比高达52.7%，稳稳扛起全省外贸的“半壁江山”，“外字号”已成为郑州航空港开放发展的鲜明标识。

立足“十五五”新征程，郑州航空港将坚持外向型、成长性、国际化定位，聚力优势产业、畅通开放通道，加快把内陆腹地打造成为开放前沿，助力更多“外字号”企业扬帆远航，让中国制造闪耀全球。

1。向外：产品跨越山海

初夏的中原大地，万物竞秀。在郑州航空港，一批“外字号”企业正将“河南造”版图拓展至全球各个角落。

每天，3至4列JSQ6型列车从郑州国际陆港驶出，载着郑州比亚迪生产的汽车，奔赴泰国、巴西、墨西哥、澳大利亚等海外市场。与此同时，立足河南、辐射全球的广之达集团，已将业务版图拓展至中东、中亚、非洲、南美及俄罗斯，成为阿里巴巴国际站二手车类目的全国TOP1商家。

不足1斤重的泡沫盒里，装着价值上万元的货物——河南赛诺特生物技术有限公司的产品覆盖肿瘤早期筛查、精准诊断等领域，已出口至澳大利亚、土耳其等40多个国家和地区，诠释着“小包裹、大价值”的出口新形态。

大家都知道郑州富士康制造的iPhone覆盖全球市场，却不知晓冰淇淋原料也是郑州航空港“出海”的尖兵。河南奥宣国际食品有限公司日产40吨粉剂和液体产品，可制成至少100万支冰淇淋，源源不断地销往印度尼西亚、马来西亚、泰国等东南亚国家，是目前国内供应东南亚市场冰淇淋原料规模最大的企业之一。

全球产业链分工中，郑州航空港的“外字号”产业矩阵正日益丰满。

2。向远：“空陆数海”并进

出海蓝图，都要面对同一个现实问题：货，怎么运？在郑州航空港，“超级枢纽”解开了货运的物理封印。

郑州—卢森堡航空物流“双枢纽”模式架起了贯通中欧的“空中丝绸之路”。截至3月31日，卢森堡货航累计在郑执飞航班8300余班，贡献国际货运量超136万吨，全球综合排名跃升至第5位。

凌晨，在“空中丝路”，每2分钟就有一架货机起降，活螯龙虾、马来西亚榴梿……冷链运输卡车在货站码头排队，等着把货品运往全国各地。一季度，郑州机场货邮吞吐量为23.7万吨，其中国际地区货邮吞吐量16.3万吨，占比约七成。

同一时间，在“陆上丝路”，郑州国际陆港汽笛长鸣，中欧班列正向着德国汉堡疾驰。皮卡车、液晶电视、布料、木糖醇……河南特产和周边省份的集货，直达40余个国家、140多个城市。

数据显示，2025年，郑州航空港跨境电商出口货值达到241.87亿元，占全省总货值的69.5%。70条全货机航线通达全球32个国家、73个城市。TIR国际公路运输线路拓展至22条，通达9个国家，集聚国内外43家TIR运输企业在此开展业务，为全国25个省市1300余家进出口企业提供跨境物流服务。

这些数字的背后，是一个不靠海、不沿边的内陆省份，用枢纽优势打破地理封印的生动注脚。从腹地到前沿，郑州航空港正用货运的密度，重新定义开放的维度。

3。向内：政策精准滴灌

企业“出海”，拼的不仅是产品硬实力，更是制度软环境。郑州航空港推出多种服务模式，让更多“外字号”走俏海外。

通关“快”起来。一次理货、一次查验、一次放行，取消转关手续，智能卡口实现24小时自动验放。新郑综保区推行的“区港一体化”模式，让货物通关效率提升60%，企业物流成本降低50%。

办事“简”下来。聚焦外贸企业全链条服务需求，郑州航空港推出外贸服务“一件事”。将企业开办、海关备案、原产地证书申领等14个高频事项整合为外贸“一件事”，实现“一窗受理、一站办结”，申报材料压减35%，办理时限压缩30%。

资金“转”得快。针对外贸企业资金周转痛点，郑州航空港出台了《外贸出口退税资金池管理办法（试行）》，构建“财政+国企+银行”组合融资模式，单笔最高可贷应退未退税款的90%，年化利率不超3.5%且5个工作日内放款。

……

通关快了、办事简了、资金活了，一套全周期、高效率的出海服务生态正在郑州航空港加快构建，从“企业找政策”到“政策找企业”，制度创新的“软环境”正转化为企业出海的“硬支撑”。

“‘十五五’时期，郑州航空港将坚定做强‘外字号’产业，依托口岸体系、区位交通、产业基础等优势，加快推进‘空陆数海’四条丝路协同创新，着力将通道优势转化为枢纽经济优势，吸引更多优质企业入驻。”郑州航空港区管委会相关负责人表示。

开放，是郑州航空港与生俱来的基因。从12年前“空中丝路”第一次起航，到今天“外字号”矩阵枝繁叶茂，这座新城始终在用行动诠释：内陆腹地亦可成为开放前沿。

“十五五”的号角已经吹响。当更多“河南造”乃至“中国造”从这里出发抵达全球，郑州航空港的开放基因，必将书写出更加精彩的时代篇章。

（下篇）

把“新”字写入未来

5月，走进郑州航空港经济综合实验区，你会发现，“新字号”在这里是具象而生动的场景：从蓄势待发剑指“眼科硅谷”的中原眼谷，到智算中心的超强“算力引擎”，再到东微电子新材料基地的纳米级精密制造……一个个新兴产业项目前瞻布局，聚链成势，“新字号”产业正在这里从蓝图变为现实。

1。向新：链主引领，加快构建产业生态

“链主”驱动产业裂变，这是郑州航空港“新字号”产业集群崛起的核心密码。如今，两家“链主”企业正上演着精彩的领舞。

走进超聚变华中生产基地，智能生产线每3分钟下线一台服务器，无人智能物流车穿梭其间，精准配送——数据显示，超聚变服务器落地河南仅3年即问鼎国内AI服务器龙头，书写了中原算力产业的传奇。

“链主”的威力和生命力，不仅体现在自身成长速度上，更在于其带来的产业裂变效应。当前，超聚变的本地化供应链体系已吸引数百家中小企业围绕其开展研发适配与认证，促使先进计算产业链增加值同比增长58.6%，在河南28条重点产业链中居首位，有力带动了全省先进计算产业集群的快速增长。

同样的故事，也在新能源汽车赛道上演。

“37天开工，17个月投产”，郑州比亚迪项目创下的“港区速度”至今为人称道。自2023年投产以来，这个超级工厂已累计下线整车超100万辆，贡献产值突破1700亿元。以龙头引链、以生态聚链，郑州航空港抢抓新能源汽车产业换道领跑新机遇，全力构建全链条、全生态、全要素支撑的现代产业体系，围绕超级“链主”，弗迪电池、佛吉亚、博顺等40余家核心配套企业先后落地，一个覆盖整车制造、核心零部件、电池回收、汽车出口的全产业链生态在郑州航空港快速成型。

从超聚变生产线上的“速度与激情”，到比亚迪“港区速度”的产业引力，郑州航空港的实践证实，通过前瞻布局，弯道超车，内陆腹地同样可以站在全球新质生产力的前沿。

2。向智：前瞻布局，“新字号”产业快速成长

产业兴，关键在方向对、布局早。

面对新一轮科技革命和产业变革，郑州航空港瞄准人工智能、新能源汽车、智能装备等高成长赛道，以及生物医药、机器人、航空航天等高潜力赛道，系统构建“3+3+1”现代产业体系。这不仅是产业门类的替换，更是发展动能的彻底切换。

在智能装备领域，郑州航空港正从“制造”向“智造”跃升。依托富士康、超聚变等龙头企业形成的精密制造基础，一批高附加值智能装备项目正加速落地。富士康在郑州航空港布局的新能源汽车研发中心已投入运营；龙芯中科服务器在郑州航空港政务云领域实现规模化应用；合晶硅材料8英寸硅抛光片项目月产能突破15万片……

在人工智能领域，郑州航空港打出“算力即生产力”的组合牌。河南空港智算中心算力达1万P，采用液冷、间接蒸发冷却等先进节能技术，跻身国内绿色智算中心第一梯队。依托超聚变AI服务器的算力底座以及富士康智能终端、惠科新型显示的硬件支撑，郑州航空港已吸引科大讯飞、寒武纪、新华三、腾讯云等40余家人工智能相关企业入驻，形成了从算力底座、硬件制造到软件开发、场景应用的全链条人工智能产业生态。

算力与应用双轮驱动，一个以智能装备、高端智造为底色的“新字号”产业发展格局日臻成熟。

3。向未来：集群成势，奏响“新字号”强音

前瞻布局，方能蓄势腾飞；集群成势，才可行稳致远。

郑州航空港的产业“新字号”新在哪里？新在依托四港联动枢纽优势，前瞻布局新兴产业，将“流量”高效转化为“留量”的发展逻辑，更新在抢占未来赛道的战略主动。

在生物医药领域，落户在中原医学科学城的中原纳米酶实验室正以“化学魔术师”般的创新力量，为“新字号”增添生动注脚。实验室由中国科学院院士、纳米酶发现者阎锡蕴领衔，成立以来已汇聚63名国内外一流科研人才，建设了全球首条纳米酶中试生产线。

在新材料赛道，郑州航空港锚定“超硬材料之都”发力，聚焦工业金刚石高端制造和培育钻石设计加工两大方向，致力于打造全球培育钻石产业新高地。

在低空经济领域，郑州航空港正开辟“立体交通”新维度。《郑州航空港区低空经济发展实施方案（2024年—2027年）》明确提出：力争到2027年年底，产业规模突破100亿元。依托民航河南空管分局支持，郑州航空港已在南部安全区域设置低空经济示范区。从无人机消防救援、园林植保，到eVTOL“空中出租车”，一幅立体化的城市交通图景正在展开。

面向“十五五”，郑州航空港目标明确：充分发挥自身比较优势，加快高成长产业发展，前瞻布局高潜力产业，引育并重，做优存量、做大增量，构建现代化产业体系。

从“一条跑道”起飞，到“多条赛道”竞速，郑州航空港正以拼的姿态、抢的劲头，做好“新字号”大文章。在这片充满生机的土地上，一个由“新字号”产业主导的未来，正在拔节生长、成为现实。

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