郑万铁路可行性报告正式获批 河南境内设站10座
摘要： 为完善国家快速铁路网布局，提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量，促进沿线地区经济社会发展，国家发改委同意建设郑州至万州铁路。
本报讯（记者 郭涛）昨日，记者从国家发改委网站获悉，为完善国家快速铁路网布局，提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量，促进沿线地区经济社会发展，国家发改委同意建设郑州至万州铁路，至此，郑州至万州铁路建设可行性报告正式获批。
根据报告显示，项目总投资1180.42亿元，其中，工程投资1144.42亿元，动车组购置费36亿元。郑万铁路自郑州东站引出，经长葛、平顶山、南阳，湖北省襄阳、兴山、巴东，重庆市巫山、奉节、云阳，接入在建渝万铁路万州北站，全长818公里。全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳南、邓州东、襄阳东津、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北等20座车站，其中我省境内设站10座。
据了解，郑州至襄阳段建设工期4年，襄阳至万州段建设工期6年，设计行车速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，设计运输能力可达6000万人/年。
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