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郑州彩虹桥的新进展来了!将面向社会公开招标

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来源:郑州晚报

原标题:《彩虹桥的新进展来了!》

被人称为“彩虹桥”的郑州北环快速路铁路跨线大桥,自去年10月26日封闭后,这座备受市民关注的大桥又有新进展。记者今日从郑州城乡建设局了解到,郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程项目已具备招标条件。该局发布公告,将项目勘察、设计面向社会公开招标。

服役25年,彩虹桥一直是郑州北区交通要道(资料图)

“彩虹桥”是郑州北区东西向的咽喉要道,1994年底建成通车,由4座大的拱桥构成,机动车双向4车道。由于近年来交通量逐年增大,桥梁通行压力较大,该桥经过多次整修仍无法满足市民出行需求。去年,郑州城建局明确“彩虹桥”将拆除重建,启动征集拆解和新建设计方案。

该局发布的招标公告显示,郑州“彩虹桥”及接线拆解与新建工程西起电厂西路,东至南阳路,全长约1939米。道路等级为城市快速路,设计速度80千米/小时,全线采用高架快速路断面形式(双向6~8车道高架主路+双向6车道地面辅路),规划红线宽74~91米。

桥梁拆解工程包括现状彩虹桥(122+62+62+122)米钢桁拱,现状西引桥、东引桥(含京广铁路跨线桥),长度1593米;以及现状京沙快速路立交上下匝道桥梁,长度250米。

根据公告,在新建工程中,含新建北三环主路高架桥梁,长度1939米,沿线分别上跨电厂西路、电厂路、郑州北编组站、京沙快速路及京广铁路。主路高架西引桥及跨郑州北编组站主桥段采用双向8车道断面,东引桥京沙快速路立交范围段采用双向6车道断面,东引桥京沙快速路立交以东段(含京广铁路跨线桥)采用双向8车道断面。和京沙快速路立交改造,京沙快速路路线总长1282米,新建北往南主路高架拼宽桥(由2车道拓宽为3车道)、西往来南北方向4条立交匝道桥,立交改造新建桥梁长度3828米。

主要建设内容包括道路、桥梁、雨水、污水、道路照明、绿化景观、交通安全设施及智能交通、声屏障、铁路设备迁改及防护、施工期间交通疏解等工程。

郑报全媒体记者 曹婷

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