16.68米！国产最大直径盾构机在郑下线，将用于合肥下穿水库隧道建设
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大河网讯 9月15日，由中铁隧道局、中铁四局与中铁装备共同研制的超大直径泥水平衡盾构机“中铁1662号”在郑州下线。该设备是我国迄今为止自主研制的最大直径盾构机，开挖直径16.68米，整机长125米，重约4800吨，将投身合肥G4001连接线（以下简称：北二环西延工程）下穿董铺水库项目隧道建设。
据了解，北二环西延工程全长约10.6公里，本次实施项目的核心控制性工程——下穿董铺水库的盾构隧道段长约2.9公里，采用双洞双层结构设计，这也是国内罕见的超大直径盾构下穿大型防洪兼供水水库工程。盾构机需要在陡坡急弯处作业，近距离穿越西二环高架、水库大坝、饮用水水源保护区等，施工环境极为复杂，对设备的掘进控制精度及姿态调整能力提出了极高要求。
为有效应对项目工程难点，中铁装备联合施工单位研制“中铁1662号”盾构机，16m级超大直径盾构于小半径曲线段掘进时，所面临的核心挑战远高于常规盾构，超大直径盾构在R600m曲率半径曲线段掘进时该特征尤为突出。该设备推进系统配置液压浮动支撑，既可为小曲率半径曲线段施工提供便利，又能对油缸与管片实现有效防护；配置高精度导向系统与管片选型系统，可依据实时监测数据自动匹配最优管片型号，有效降低管片错台引发的方向偏差；辅以精细化控制技术，可保障大直径盾构在R600m级曲率半径曲线段的施工质量。
同时，该盾构机搭载了小间距大开口率38%常压复合刀盘、配置了环流出渣系统，采用行业领先的“螺机直排+仓外破碎”泥水处理模式，既保障排浆泵高效出渣，又有效避免了进仓维修破碎机的作业风险，为水下隧道施工筑牢安全防线。
据介绍，北二环西延工程建成后，将有效化解董铺水库形成的地理隔断，最大限度降低工程对水域生态系统的影响，对拓展合肥城市发展空间、缓解区域交通压力、推进城乡一体化发展具有重要意义。（李连凡）
